Putaran 30 km di Orléans (Ontario) – Hans on the Bike
casino

Putaran 30 km di Orléans (Ontario) – Hans on the Bike

Pemandangan sungai Ottawa dari Pulau Petrie di Orleans

Waktu Membaca: 6 menit

Orléans terletak di sebelah timur Greenbelt Ottawa dan sekarang memiliki lebih dari 125.000 penduduk. Dalam beberapa tahun, Orléans akan memiliki 4 stasiun LRT baru: Jeanne d’Arc, Convent Glen, Place d’Orléans, dan Trim. Orléans berada di Sungai Ottawa dan Jalur Hijau; Mer Blue Bog ada di ujung selatan. Banyak ruang hijau tetapi daerah perkotaan itu sendiri tampaknya tidak memiliki infrastruktur bersepeda yang bagus. Seharusnya ada beberapa peningkatan untuk berjalan kaki dan bersepeda ketika LRT selesai, tetapi tidak akan luas.

Tempat parkir di gelembung Hornets Nest adalah tempat yang ideal untuk memulai, tepat di jalurnya

Banyak pemutusan

Gambar kiri (sebelum) menunjukkan infrastruktur bersepeda baru yang diusulkan dalam draf rencana bersepeda 2023 untuk Orleans, yang mungkin terlihat terputus, tetapi di slide kanan (setelah), saya telah menambahkan infrastruktur yang ada. Perlu diketahui juga, bahwa ini termasuk jalur sepeda, bukan hanya infrastruktur terpisah. Garis merah yang lebih gelap diusulkan sebagai jalur sepeda terpisah di St. Joseph Blvd. Biru ada infrastruktur sepeda terpisah (sebagian besar di taman) sumber: peta interaktif geoottawa

Saat saya membuat peta bersepeda bergaya kereta bawah tanah di Ottawa, saya tidak menyertakan pinggiran kota karena peta akan menjadi terlalu kecil untuk selembar kertas berukuran 8,5″ x 11″. Tapi saya sudah sering menatap peta untuk memahami di mana letak infrastruktur bersepeda di Orléans. Jika Anda melihat peta bersepeda Google atau peta Geo Ottawa Ottawa (membutuhkan waktu untuk memuat peta dan lapisannya, bersabarlah), Anda akan melihat banyak garis bergelombang di taman-taman di Orléans. Saya punya sedikit ide untuk loop di Orleans, tetapi tidak dapat menemukan jalan yang aman untuk menutup celah di loop saya di ujung selatan yang tidak akan membuat loop terlalu panjang. Saya juga mencoba memasukkan bagian dari rel Prescott Russell untuk dijejaki, tetapi itu tidak benar-benar berhasil kecuali saya membuat putaran lebih lama.

Jalur di belakang rumah di Blackburn Hamlet

Putaran Orléans

Eric Darwin naik bus ke Orléans dan menempuh jarak sekitar 35 km dengan sekelompok teman. Saya mencatat dan memutuskan untuk melakukan perjalanan dengan istri saya ketika kami harus berada di ujung timur untuk merayakan kehidupan seorang ayah dari teman lama.

Kami membawa sepeda di mobil kecil kami dan memarkirnya di gelembung di Hornets Nest di tepi Greenbelt. Kami bersepeda ke selatan melalui lapangan sepak bola dan ruang hijau dan berbelok ke timur menuju lingkungan Blackburn Hamlet. Sebuah jalan sempit melewati sebidang ruang hijau di belakang rumah dan di sekitar sekolah, ada beberapa jalan perumahan yang tenang bersepeda dan akhirnya kami berakhir di bagian jalan Innes yang melewati Blackburn Hamlet.

Jalan Innis di Orleans

Perpustakaan kecil gratis di Page Road

Akhirnya Innes membelok sedikit ke selatan menuju jalan pintas, tetapi ada jalur yang mengarah ke lingkungan di mana Anda dapat bersepeda dengan tenang menuju persimpangan Innes dan Orléans Boulevard. Melalui Chapel Hill dan Page Road (jalan lebar tapi sepi karena ditutup di ujung selatan yang gagal saya perhatikan sebelumnya di peta) kami menabrak Brian Coburn Boulevard dengan lampu lalu lintas untuk menyeberang (Catatan: apakah Anda tahu bahwa itu sangat Kata Prancis ‘boulevard’ sebenarnya berasal dari kata Belanda ‘Bolwerk’?)

Brian Coburn Boulevard

Memang, Brian Coburn bukanlah tempat yang paling menarik untuk bersepeda tetapi memiliki jalur multi guna di sisi selatan hingga Mer Bleu Road. Seratus meter lebih jauh ke timur di Brian Coburn, kami berbelok ke Gerry Lalonde Dr, melewati banyak rumah baru dan menyeberangi Tenth Line ke Aquaview Park. Dari sana kami terhubung dengan jalur panjang yang melewati koridor hidro. Tahukah Anda, bahkan ada bundaran di jalur tersebut. Saya rasa saya belum pernah melihat bundaran di MUP di Amerika Utara!

Brian Coburn Boulevard
Pertengahan naik di Orleans. Seseorang dapat berharap akan ada jalur sepeda tetapi ini akan menjadi tempat yang baik untuk jalur sepeda lingkungan yang terpisah, tidak ada jalan lama yang harus disalahkan.
Jalur di koridor hidro termasuk bundaran!
Sebuah perpustakaan kecil di gereja Redeemer Alliance, yang juga memiliki pantry (Tidak, saya tidak mengambil sereal)

MUP di sepanjang Trim Rd

Sekarang Anda berada di pinggiran kota Ottawa yang baru. Kami tidak percaya berapa banyak yang sedang dibangun di sini. Akhirnya kami tiba di Trim Road, di mana kami berbelok ke utara dengan MUP lainnya. Orang-orang KFC dengan baik hati membiarkan kami mengisi ulang botol kami (dengan percikan air tidak kurang, tapi saya pikir itu tidak sengaja), dan kami mulai mendekati MUP baru yang dibangun di sekitar tempat parkir di stasiun LRT dan melintasi 174.

MUP di sepanjang Trim Rd. Sekali lagi ini bukan yang paling indah, tetapi jauh dari lalu lintas dan garis lurus ke stasiun LRT Trim di masa depan (menanjak dalam perjalanan pulang meskipun setelah seharian bekerja keras di kantor pusat kota!)

Pulau Petri

Pemandangan pelabuhan kecil dari penyeberangan ke Pulau Petrie

Karena kami sangat dekat dengan Pulau Petrie, kami melakukan jalan memutar singkat dan melihat sekilas ke kolam dan menikmati pemandangan sungai Ottawa. Kemudian datang jalan kembali menyusuri jalur sungai Ottawa di jalur sekali lagi, melintasi jembatan, menyusuri hutan dan ladang serta rumah tepi laut dan Desa Bruyere dengan taman kecilnya di sepanjang jalur tersebut.

Namun perpustakaan lain, kali ini di sepanjang Radisson Way

Akhirnya jalur berbelok ke selatan di sepanjang Eastern Parkway di jalur debu batu dan kami mengakhiri rute di Hornets Nest 35 kilometer kemudian. Itu termasuk jalan memutar singkat Pulau Petrie sekitar 4-5 km.

Koridor Utara Selatan melalui Orléans

Seluruh rute aman untuk bersepeda, saya temukan, dan sebagian besar di MUP. Tapi itu sedikit tumpangan. Idealnya rute tersebut dapat dibagi menjadi dua rute sepanjang 20 km, tetapi saya tidak berani keluar untuk melihat cara memotongnya menjadi dua. Mudah-mudahan dengan kedatangan LRT lebih banyak infrastruktur bersepeda akan ditambahkan untuk menciptakan koneksi yang aman ke stasiun dari lingkungan sekitar.

Ini adalah gambar (kurang lebih 50% bagian utara Orléans) dari Rencana Sekunder Koridor Orléans. Hijau adalah MUP, Biru muda adalah jalur bersepeda kolektor lingkungan, Oranye adalah jalur ‘konseptual’. Keenam logo kereta O agak membingungkan karena hanya ada 4 perhentian, bukan 6

Saya pikir itu akan menarik lebih banyak penduduk yang mungkin suka bersepeda. Rute utara selatan melalui tengah Orléans mungkin merupakan tambahan yang bagus mungkin dalam kombinasi dengan bentangan pendek di St Joseph Boulevard yang akhirnya direnovasi. Saya tidak tahu di mana rute seperti itu, mungkin kombinasi MUP, trek sepeda, dan jalan sepeda yang tenang, akan cocok. Tampaknya ada banyak jalan berkelok dan jalan buntu.

Hasil keluaran sgp sangat teliti bisa anda melihat segera di bagan knowledge sgp laman ini. Keluaran sgp ialah nomer jackpot keluaran 1 prize dari situs sah singapore pools. Jadi nyatanya seluruh hasil keluaran sgp serta pengeluaran sgp yang kita pembaharuan di bagan data https://steeljewellerysupplies.com/keluaran-sgp-togel-singapura-data-sgp-2021-isu-sgp-hari-ini/ no https://atlaspost.com/output-hk-togel-hongkong-perbelanjaan-hk-data-hk-totobet-hk/ terlalu asi dan juga detail karena langsung berawal dari pangkal sah togel singapore.

Keluaran hk yang kami https://amfor.net/sdy-togel-sdy-output-sdy-output-hasil-sdy-dina-iki/ data sgp pula ialah keluaran sgp tercepat, menjadi para togelers tidak perlu menanti amat lama bikin menyaksikan hasil live draw toto sgp. dikarenakan para togelers nyatanya rela lekas memandang hasil berasal dari karcis taruhan mereka meraih jackpot ataupun tidak.