Gatineau pada persentil ke-99 pada Peringkat Kota Orang untuk Sepeda tahun 2022

Waktu Membaca: 4 menit

Awal musim panas ini, People for Bikes yang berbasis di AS menerbitkan peringkat kota tahunannya. Tahun ini, di tahun 2022, organisasi peringkat lebih dari 1100 kota di Amerika Utara.

Kota ukuran menengah Quebec mendapat skor tinggi dalam peringkat People for Bikes

Saya sudah menulis tentang peringkat Ottawa, ibu kota Kanada, tetapi saya masih berutang ikhtisar tentang peringkat Gatineau tentang bersepeda di Gatineau. Gatineau, Quebec, dengan 291.000 penduduk, dianggap sebagai kota berukuran sedang untuk peringkat dan kota di seberang sungai dari Ottawa ini -seperti tahun lalu- bahkan lebih baik daripada Ottawa.

Itu peringkat di persentil ke-99 baik dari peringkat keseluruhan 1105 kota maupun dalam kategori kota berukuran sedang dari 455 kota. Gatineau masing-masing mendapat skor 9 (8 pada 2021) dan 4 (3 pada 2021) dengan peringkat 64. Dalam kategori kota ukuran sedang, hanya Davis, Berkeley, dan Boulder yang mendapat skor lebih tinggi dari Gatineau. Secara umum, skor di atas 50 berarti sebuah kota berupaya keras untuk membuat bersepeda aman dan nyaman bagi pengendara.

Gatineau akan memasuki kategori kota besar (300.000+) dan mungkin akan menempati posisi kedua dalam kategori Kota Besar setelah Montreal tahun depan.

Skor untuk Gatineau

Seperti semua kota lainnya, Gatineau memiliki a skor jaringan dan a skor komunitas. (Sebenarnya tidak semua kota memiliki skor komunitas. Diperlukan jumlah minimal balasan untuk memastikan jawaban tidak miring). Itu skor jaringan didasarkan pada data seperti kecepatan aman, jalur sepeda terlindungi, koneksi jaringan, dll; itu skor komunitas didasarkan pada survei yang diisi oleh sejumlah peserta.

Catatan: Saya menemukan terminologi agak membingungkan: ada jaringan peringkat dan dan jaringan skor. Skor adalah bagian dari penilaian. Ingat itu.

Enam faktor utama yang memengaruhi skor sebuah kota (diringkas dengan singkatan SPRINT):

Safe Kecepatan
PJalur Sepeda yang rusak
Rdiet berat
SayaPerawatan persimpangan
NKoneksi etwork
TData berkarat

(sumber: situs People for Bikes)

Membandingkan skor

Jika kita membandingkan dua skor antara Ottawa (lihat posting sebelumnya) dan Gatineau, kita akan melihat bahwa skor komunitas Gatineau dan Ottawa serupa (55 dan 57), namun skor jaringan di Ottawa (49) jauh lebih rendah daripada Gatineau (66 ). Sebagai catatan, skor jaringan Montreal adalah 66 dan skor komunitasnya 61.

Bagaimana dengan Gatineau dan Ottawa sebagai satu entitas National Capital Region?

Gatineau dan Ottawa adalah saudara kembar Siam (jika itu masih kata), bergabung di pinggul oleh Sungai Ottawa. Secara lokal, kita cenderung berbicara tentang Kawasan Ibu Kota Negara. Banyak pengendara sepeda menyeberangi sungai untuk bersepeda di Taman Gatineau di Quebec atau di sepanjang jalur air di Ottawa. Jadi masuk akal untuk melihat wilayah sebagai satu kesatuan.

Jika kita melihat wilayah tersebut sebagai satu wilayah besar, bagaimana skor kita akan terlihat dan bagaimana perbandingannya?

Peringkat tertimbang

Jaringanperingkat k dihitung dengan menimbang jaringan skor sebesar 80% dan masyarakat skor sebesar 20%. Jika kita rata-ratakan skor jaringan dan komunitas dari dua kota dan kemudian dikalikan masing-masing dengan 80% dan 20%, kita akan mendapatkan peringkat kota untuk NCR sebesar 57. Skor jaringan rata-rata wilayah tersebut akan sama dengan salah satu dari Kota Quebec, QC dan Queens, NY dan skor komunitas rata-rata kawasan ini (56) akan sama dengan kota-kota seperti San Jose, Edmonton, Toronto, Winnipeg, dan Sacramento.

Persentil ke-97 dalam peringkat keseluruhan untuk wilayah tersebut

Dalam kategori keseluruhan itu akan menjadi tempat ke-25 dari 1105 (persentil ke-97) dan dalam kategori kota besar tempat ke-4 antara Calgary dan Vancouver. Pada dasarnya itu berarti bahwa Ottawa-Gatineau memiliki lingkungan bersepeda yang sama bagusnya dengan Vancouver dan lebih baik daripada kota seperti Portland, OR. Kota Oregon ini sering dilihat sebagai contoh bersepeda perkotaan: menempati peringkat ke-39 dalam klasemen keseluruhan dan ke-10 dalam kategori kota besar.

Bagaimana dengan Toronto di peringkat kota People for Bikes?

Toronto nyaris tidak masuk ke 100 teratas dari 1105 kota dengan peringkat kota 45 (persentil ke-91).

Dalam peringkat Kota Besar, Toronto menempati urutan ke-16 dari 85 kota, atau dalam persentil ke-81. Nya skor jaringan (42) sayangnya menyeret kota ke bawah. Toronto memiliki skor yang sama dengan Kitchener dan Burnaby di Kanada dan Imperial Beach dan Detroit di AS.

Bukan kontes

Seperti yang saya tekankan tahun lalu, ini bukan tentang medali emas untuk kota terbaik, tetapi panduan ke mana harus melihat jika kota ingin meningkatkan bersepeda (dan berjalan dalam hal ini karena Jalur Multi Guna melayani kedua mode). Bolehkah saya menyarankan untuk melihat dari dekat Montreal dan Gatineau?

Baca di blog sebelumnya tentang peringkat Ottawa di sini. Jika Anda ingin bersepeda di Gatineau (atau mendaki, atau keduanya) atau di wilayah tersebut, lihat peta infrastruktur bersepeda saya yang terhubung. Awal Oktober adalah waktu yang tepat untuk berkunjung; Taman Gatineau sangat spektakuler dengan warna musim gugur yang merah, kuning, dan hijau.

Sumber:

Peringkat Kota PeopleForBikes 2022 | Setiap perjalanan. Setiap pengendara. Bergabunglah dengan kami.

Catatan: People for Bikes menggunakan data open source seperti OpenStreetMap. OpenStreetMaps dikelola oleh sukarelawan (lokal). Jika peta tidak mutakhir, ini mungkin memengaruhi peringkat.

Terkait