Cara Menghentikan Tangan Mati Rasa Saat Bersepeda di Road Bike – Pengendara Sepeda Rata-Rata Hemat

Mati rasa tangan saat bersepeda adalah masalah yang cukup umum terjadi pada sepeda jalan raya. Anda mungkin berpikir itu normal dan Anda hanya perlu membangun daya tahan atau menurunkan berat badan atau memakai sarung tangan empuk. Itu mungkin membantu, tapi saya pikir Anda benar-benar perlu mengubah ukuran sepeda Anda. Saya sudah lama mencari jawabannya dan berpikir akhirnya saya menemukannya.

Saya pertama kali mengalami masalah ini saat membeli Fuji Cross Comp. Itu datang dengan batang yang sangat pendek dan tangan saya akan cepat mati rasa. Sebagian besar info yang saya temukan menyarankan untuk menaikkan bar saya atau memperpendek jangkauan saya. Nah, batangnya sudah sependek mungkin, jadi saya naik sedikit lebih tinggi dan lebih panjang. Ini sedikit meredakan masalah dan saya bisa berkendara lebih jauh sebelum mereka mati rasa. Jadi, saya terus mencari jawaban.

Cara menghentikan mati rasa tangan

Ini semua tentang keseimbangan Anda di atas sepeda, Anda ingin memindahkan lebih banyak beban ke pantat dan lepas dari tangan Anda. Ini dilakukan dengan duduk lebih jauh di belakang engkol Anda. Jadi, saat berkendara mundur sedikit di sadel Anda dan Anda akan merasakan lebih sedikit beban di tangan Anda.

Bagaimana saya mencapai keseimbangan

Saya sudah lama tahu bahwa jika saya mundur sedikit di atas sadel, itu akan meringankan beban di tangan saya. Tetapi saya juga memperhatikan bahwa saya sering bergerak mundur di atas pelana. Jadi, jika saya memindahkan sadel kembali ke rel, saya sering duduk sedikit lebih jauh ke depan di atas sadel. Baru-baru ini saya memasang pelana Charge Knife baru di Surly saya dan menemukan bahwa saya memiliki keseimbangan yang sempurna. Saya bisa naik tanpa tangan dengan tangan saya hanya beberapa inci di atas jeruji dan itu cukup mudah. Saya mencapai keseimbangan sempurna ini dengan beberapa cara.

1. Saya mengubah tiang kursi saya menjadi satu dengan lebih banyak sandaran. Ini berarti bahwa ketika pelana saya berada sejauh mungkin di belakang rel, pelana saya berada lebih jauh di belakang engkol karena set ke belakang.
2. Pelana Pisau saya memiliki ekor yang menukik, jadi bagian belakangnya naik ke atas. Karena itu saya meratakannya melalui tengah dengan level saya di alur relief. Saat melewati alur, sadelnya rata, tetapi jika saya menempatkan level saya hanya di bagian depan, hidungnya sedikit ke atas dan ekornya sedikit di atas hidung. Saya yakin kombinasi ekor yang menukik dengan sedikit hidung ke atas membuat saya lebih terkunci, jadi saya tidak terlalu banyak bergerak. Pelana rata di tengah dengan bagian belakang dan depan sedikit naik. Jadi sekarang saya tetap berada di sadel pada posisi seimbang sempurna di belakang engkol.

Perlu diingat bahwa tiang kursi Anda miring sehingga saat Anda menaikkannya, tiang itu juga bergerak mundur. Jadi, jika sadel Anda terlalu rendah, itu juga bisa mengacaukan keseimbangan Anda.

Cara menyesuaikan pelana Anda

1. Dapatkan ketinggian yang benar.
2. Pindahkan sadel kembali ke rel sampai Anda menemukan keseimbangan. Anda mungkin harus mengevaluasi kembali pengaturan ketinggian setelah memindahkan sadel ke belakang.
3. Sesuaikan sudut sadel sedikit ke atas. Aturan ini hanya berlaku jika Anda memiliki ekor menukik. Jika sadel Anda rata, Anda mungkin baik-baik saja dengan sadel yang rata.

Jika Anda melakukan hal di atas, saya pikir Anda dapat mencapai keseimbangan yang hebat. Setelah Anda menyesuaikan sadel dan mencapai keseimbangan, maka Anda mungkin ingin menyesuaikan setang Anda. Jika Anda melangkah lebih jauh ke belakang, mungkin Anda membutuhkan batang yang lebih pendek. Saya pikir saya mungkin harus melakukan itu, tetapi saya benar-benar nyaman dan belum memindahkan palang saya sama sekali.

Cara menyetel setang Anda

Saya tidak akan masuk terlalu jauh ke dalam jeruji, tapi pastikan pergelangan tangan Anda tidak berada pada sudut yang aneh. Palang harus disesuaikan sehingga Anda dapat bersepeda dengan pergelangan tangan lurus. Anda harus memiliki sedikit tikungan di siku, dan pergelangan tangan lurus.

Saya bukan tukang sepeda profesional, tetapi jika Anda mencoba hal di atas, ini mungkin berhasil untuk Anda. Setidaknya itu bekerja dengan baik untuk saya. Dan Anda mungkin dapat melakukan penyesuaian tanpa mengeluarkan uang. Lakukan salah satu dari perubahan ini dengan risiko Anda sendiri karena sekali lagi saya bukan profesional apa pun, tentu saja bukan dokter, dan hanya membagikan tip bermanfaat yang berhasil untuk saya.

Terkait